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空壓機(jī)日常保養(yǎng)：

1、每次開機(jī)前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關(guān)閉，防止?jié)櫥腿榛?。?duì)于所在地區(qū)溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內(nèi)沒有“冰墻現(xiàn)象”否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。對(duì)于這些寒冷地區(qū)，應(yīng)在上次停機(jī)后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。

2、檢查靜態(tài)油位，不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充(應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油位可能比停機(jī)時(shí)稍低)，加油時(shí)應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無壓力方可打開加油蓋。

注：嚴(yán)禁混用不同牌號(hào)的潤滑油，混用不同牌號(hào)或不合格的潤滑油，有可能增大油耗，甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果。

引起螺桿空壓機(jī)高溫的原因

斷油閥失靈：螺桿空壓機(jī)斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，機(jī)器啟動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成螺桿總成燒毀。

溫控閥失靈：溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露1點(diǎn)以上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。

空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？

提高容積利用率

由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的，而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積，而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。

不難理解，如果壓力比愈大，則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇，氣缸有效容積則愈小。在極限情況下，甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后，壓力仍不低于吸氣壓力，這時(shí)就無法繼續(xù)吸、排氣，氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級(jí)壓縮，則每一級(jí)的壓縮比很小，余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達(dá)到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。